Enjin Pendorong Marin PERKINS

Abstrak

Perkins Engine Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar enjin terkemuka di dunia. Ia bagus dalam menyesuaikan enjin untuk pelanggan, memenuhi sepenuhnya keperluan khusus pelanggan, dan dengan itu dipercayai oleh pengeluar peralatan. Enjin pendorong Perkins dicirikan oleh liputan kuasa yang luas, penggunaan bahan api yang rendah, prestasi yang stabil, penyelenggaraan yang mudah, kos operasi yang rendah, pelepasan yang rendah, kebolehpercayaan yang sangat baik, ketahanan dan perlindungan alam sekitar. Bahagian asal mempunyai kualiti yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang, yang boleh mengelakkan kehilangan dan kos yang disebabkan oleh alat ganti. Enjin tersebut melaksanakan piawaian antarabangsa ISO9001 dan ISO10004 dengan ketat dan memenuhi piawaian pelepasan EPA II dan III.

Enjin Perkins memberi anda kos pemilikan yang rendah, fleksibiliti, kuasa yang boleh dipercayai dan membantu melindungi alam sekitar. TONTEK POWER limited ialah rakan kongsi OEM Perkins di China. Perkhidmatan yang cepat, produk berkualiti tinggi dan harga yang kompetitif adalah janji perniagaan kami. Enjin Perkins menyediakan pelbagai aplikasi, Meliputi:

1. Kapal pesiar

2. Feri

3. Kapal kargo am

4. Kerajinan keseronokan

5. Bot laluan air pedalaman

6. Kapal luar pesisir

7. Kapal tunda dan penyelamat

8. Kapal korek

9. Bot nelayan

Ciri-ciri utama

● Kuasa super kuat, liputan kuasa yang luas dan tork yang besar pada kelajuan rendah.

● Teknologi pembakaran enjin terkini digunakan untuk meminimumkan penggunaan bahan api

sambil memenuhi semua piawaian pelepasan semasa.

● Penggunaan bahan api yang rendah dan ekonomi yang baik.

—Pengecas turbo ekzos Holset yang cekap boleh memastikan pengambilan udara yang lebih mencukupi, meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan penggunaan bahan api khusus enjin dan meningkatkan penjimatan bahan api.

● Struktur padat，mudah untuk penyelenggaraan.

—Semua komponen mempunyai fleksibiliti yang kuat, bersiri tinggi, dan mudah untuk penyelenggaraan.

—Kedua-dua blok silinder dan kepala silinder menggunakan saluran pelinciran tekanan terbina dalam, yang mempunyai struktur padat dan kadar kegagalan yang rendah

● Reka bentuk lanjutan dan prestasi yang boleh dipercayai.

—Diperbuat daripada besi tuang aloi berkekuatan tinggi, ketegaran yang baik, getaran rendah dan bunyi yang rendah.

—Reka bentuk baharu, profil cam yang dioptimumkan mengurangkan daya hentaman, meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanan.