Penjana diesel marin Cummins

CUMMINS ialah pengeluar peralatan kuasa global yang terkemuka. Ia menumpukan kepada reka bentuk, pembuatan dan pengedaran pada enjin dan teknologi berkaitan termasuk sistem bahan api, sistem kawalan, rawatan udara masuk, sistem penapisan, sistem rawatan gas ekzos dan sistem kuasa, dan menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang sepadan. Anjakan produk CUMMINS meliputi dari 3.9 hingga 50 liter, dan julat kuasa ialah 24 hingga 1429KW.

Komponen penjana diesel marin CUMMINS ialah Dongfeng CUMMINS (DCEC) dan Chongqing CUMMINS (CCEC). Dongfeng CUMMINS (DCEC) komited terutamanya kepada produk berkuasa rendah, dan julat kuasanya ialah 24 hingga 419KW, manakala Chongqing CUMMINS (CCEC) memfokuskan pada enjin dengan liputan kuasa dari 254 hingga 1429KW.

Ciri-ciri utama penjana diesel marin CUMMINS:

1. Reka bentuk lanjutan dan pembuatan yang canggih, menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan kerja yang teruk, kekuatan tinggi, kapasiti operasi beban berat yang kuat.

2. Blok silinder dan kepala silinder memilih reka bentuk bersepadu, yang menghalang berlakunya kebocoran air enjin dan kebocoran minyak, bahagian-bahagiannya 40% lebih sedikit daripada enjin lain yang serupa, dan kadar kegagalan dikurangkan dengan banyak.

3. Kebolehpercayaan yang sangat baik. Memilih aci sesondol dan aci engkol keluli palsu, reka bentuk blok silinder berkekuatan tinggi, banyak bahagian dibuang pada blok silinder, dengan ketegaran tinggi, rintangan tekanan tinggi dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.

4. Pam bahan api tekanan tinggi pemutar, kehilangan tenaga yang lebih sedikit, kuasa yang lebih kuat, penggunaan bahan api yang lebih rendah, dan mengurangkan bunyi dengan berkesan.

5. Gerbang silinder menggunakan reka bentuk mengasah bersih platform. Struktur geometri yang sempurna menghalang kebocoran minyak dengan berkesan. Pemasangan gelang omboh baharu dan acuan hemming gasket digunakan untuk mengurangkan kehilangan minyak.

6. Penapisan bahan api tiga peringkat memastikan tahap penyebaran kuasa yang seimbang, melindungi komponen utama sistem bahan api, dan memanjangkan hayat enjin ke tahap maksimum.

7. Sistem bahan api CUMMINS PT, tekanan suntikan ultra tinggi, pastikan pengabusan yang baik dan pembakaran penuh.

8. Pengecas turbo ekzos Holset yang cekap boleh memastikan pengambilan udara yang lebih mencukupi, meningkatkan kecekapan enjin, meningkatkan lagi pembakaran, mengurangkan penggunaan bahan api enjin, tindak balas kelajuan rendah dan kuasa yang kuat.

9. Semua jenis bahagian mempunyai serba boleh yang kuat, tahap serialisasi yang tinggi, mudah untuk penyelenggaraan.

10. Kedua-dua blok silinder dan kepala silinder memilih saluran pelinciran tekanan terbina dalam, yang mempunyai struktur padat dan kadar kegagalan yang rendah.

■ SIJIL CCS,BV,ABS,RINA,KR

■ SIJIL EMISI IMO

■ STAMFORD,LEROY-SOMER,MARATHON MARINE ALTERNATOR SEBAGAI PILIHAN

■ PENUKARAN HABA DISEJUKAN DAN KEEL COOLEDAS PILIHAN